Araç Filosu İşletme Maliyeti Tablosu
Bu araç filosu işletme maliyeti tablosu her aracın mil başına gerçek maliyetini — kaybettiği değer ve serviste geçen günler dahil — hesaplar ve bir aracın hangi ay tutmaya değmez hale geldiğini söyler.
İnternetteki filo tablolarının neredeyse tamamı bir bakım defteridir: ne olduğunu kaydeder ve orada biter. Bir aracı çalıştırmanın en büyük iki maliyeti ise hiçbir banka ekstresinde görünmez, dolayısıyla hiçbir tabloya da girmez — aracın o yıl kaybettiği değer ve liftte geçirdiği, iş çıkaramadığınız iş günleri. Bu ikisi dışarıda kalınca, taksiti bitmiş araç ucuz olan araç gibi görünür.
İçinde ne var
- Sekiz sekme, 1.031 formül ve iki grafik. Setup altı rakam ister: saatlik ücretiniz, günde kaç saatin faturalanabildiği, yıldaki iş günü sayısı, yakıt fiyatı ve kiralık aracın size günlük maliyeti.
- Vans — her araç için bir satır: ne ödediğiniz, ne kadar borcunuz kaldığı, yıl başındaki ve bugünkü kilometre sayacı, sigorta, plaka ve ruhsat giderleri, değer kaybı ve satış değeri.
- Fuel — her yakıt alımı. Tablo iki dolum arasındaki mili ve o depoda gerçekte kaç mil/galon yaptığınızı hesaplar, ters yazılmış kilometre sayacını yakalar.
- Shop Bills — her bakım, lastik ve tamir; yanında cevabı değiştiren sütun: yolda olmadığı gün sayısı. Her faturanın yanına ikinci bir rakam düşer — araç serviste dururken yapamadığınız iş.
- Cost Per Mile — yakıt, tamir, sigorta, plaka ve ruhsat, finansman, kaybedilen değer, kiralık araç ve duruş; hepsi toplanıp mile bölünür. Keep or Replace her aracı gerçekten teklif aldığınız bir yenisiyle karşılaştırır: eskisinin değeri, değişimin kendini kaç ayda amorti ettiği ve tek kelimelik bir hüküm.
- Dashboard — dört rakam, iki grafik ve tek cümle: filonun mil başına maliyeti, filonun bu yıl size kaça mal olduğu, yolda olunmayan gün sayısı ve o günlerin götürdüğü iş.
Kimin için
İki ile on arasında araç çalıştıran tesisatçılar, elektrikçiler, iklimlendirmeciler, peyzajcılar, inşaatçılar, mobil tamirciler ve kuryeler: araçlarını hiç maliyetlendirmemiş olanlar. Dosya işi değil aracı maliyetlendirir; hangi müşterinin zarar ettirdiğini söylemez.
Dosyanın içindeki işlenmiş örnek
Dosyanın içinde beş araçlı bir tesisat ve ısıtma firmasının on iki ayı hazır duruyor: 260 yakıt alımı ve 56 servis faturası. 2016 model aracın taksiti bitmiş ve beş araç içinde en az değer kaybeden o; buna rağmen mil başına maliyeti 2,51 dolar. Hâlâ ayda 642 dolar ödenen 2023 model aracınki ise 0,93 dolar.
Farkı yaratan tamirler ve kaybedilen salılar. O eski araç liftte 28 iş günü geçirmiş: 15.650 dolarlık tamir faturası ve araç serviste dururken hiç yapılamamış 21.280 dolarlık iş — ikinci rakam daha büyük ve hiçbir banka ekstresinde görünmeyen rakam. Firmanın gerçekten teklif aldığı bir yenisiyle karşılaştırıldığında değişim yılda 24.883 dolar kazandırıyor ve kendini on sekiz ayda amorti ediyor.
Nasıl çalışır
Microsoft Excel 2016 ve üzeri (Windows/Mac), Google Sheets ve LibreOffice ile uyumlu. Makro yok, eklenti yok, üyelik yok, kurulum yok.
İndirdiğinizde iki dosya gelir: biri yukarıdaki örnek doldurulmuş halde — her sütunun ne beklediğini görürsünüz — diğeri aynı dosyanın bomboş hali. Yanında sade dille yazılmış bir PDF kılavuz. Etsy’den satın al — $9
Etsy mağazam ThePlainLedger üzerinden satılıyor; indirme, ödeme ve alıcı koruması Etsy tarafından yönetiliyor.
Dosyanın içi
Sık sorulan sorular
Bir aracın bana mil başına gerçekte kaça mal olduğunu nasıl hesaplarım?
Aracı, yakıt alımlarını ve servis faturalarını girersiniz; Cost Per Mile sekmesi yakıtı, tamiri, sigortayı, plaka ve ruhsat giderlerini, finansmanı, kaybedilen değeri, varsa kiralık araç bedelini ve duruş maliyetini üst üste koyup iki kilometre sayacı okuması arasındaki mile böler. Sonuç her araç için tek bir mil başına dolar rakamıdır. İşlenmiş örnekte bir araç 2,51 dolar, diğeri 0,93 dolar çıkıyor.
Kaç araçlık filo için uygun?
İki ile on araç arası için kuruludur; çoğu taahhüt ve servis firmasının bulunduğu aralık budur ve işlenmiş örnek beş araçla çalışır. Tesisatçılar, elektrikçiler, iklimlendirmeciler, peyzajcılar, inşaatçılar, mobil tamirciler ve kuryeler için uygundur. İşi değil aracı maliyetlendirir; hangi müşterinin zarar ettirdiğini söylemez.
Araçlarımın bugünkü değerini ya da bu yıl ne kadar değer kaybettiğini bilmiyorum.
Bu dosyada değer kaybı bir tahmindir ve öyle olması amaçlanmıştır: ne ödediğinizi ve bugün kaça satabileceğinizi yazarsınız. Keep or Replace sekmesinde yeni araca da aynı mantık uygulandığı için, satış değeri tahmininiz biraz şaşsa bile tutmak ile değiştirmek arasındaki karşılaştırma geçerliliğini korur.
Google Sheets'te çalışır mı, Excel şart mı?
Evet — dosya .xlsx olarak kuruludur ve Google Sheets'e Dosya > İçe Aktar > Yükle ile alınır; 1.031 formül ve iki grafik taşınır. Ayrıca Windows ve Mac'te Excel 2016 ve üzerinde, LibreOffice'te de açılır. Makro yoktur, etkinleştirilecek eklenti yoktur.
Araç takip sistemime ya da yakıt kartıma bağlanıyor mu?
Hayır — araç takip sistemine, yakıt kartına ya da muhasebe programınıza bağlanmaz ve bunu hiç istemez. Yakıt alımlarını ve faturaları siz yazarsınız. Bir sütun diğerlerinden önemlidir: yolda olunmayan gün sayısını boş bırakırsanız dosya yalnızca bir bakım defterine döner.
Kurumunuza özel çözüm
Bu tablo iki ile on arası araç, tek bir saatlik ücret ve hem eski hem yeni araç için aynı mantıkla tahmin edilen bir değer kaybı varsayar. Karma araç tipleriyle çalışıyorsanız, taşeron şoför kullanıyorsanız, saat yerine iş başına fiyat veriyorsanız ya da araçları uzun dönem kiralamayla tutuyorsanız, aynı mil başına maliyet hesabını sizin filonuza göre kurabilirim.
Diğer tüm tablolar Excel ve Google Sheets Şablonları sayfasında.

